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안녕하세요. 이제 여름이 끝나가고 가을이 오고 있네요. 발빠르게 여행을 준비하시는분들은 벌써 겨울여행을 준비하고 계실텐데요.
겨울하면 빠질 수 없는 여행지 삿포로! 설경이 아름다운 도시이지요.
삿포로는 도시이름입니다. 그래서 홋카이도 안에 삿포로라는 도시가 있는 거지요.
삿포로는 홋카이도를 대표하는 도시 인 것이지요.
도시 용어 정리
1. 홋카이도
일본 최고 북쪽에 위치한 섬전체를 표기하는 지역명칭 입니다. 홋카이도를 한자 그대로 읽으면 우리나라는 북해도라고 읽게 됩니다. 북해도 여행이라고 하면 홋카이도 여행과 동일한 말인데, 한문을 어느나라에서 읽냐에 따라서 발음이 달라지는 것이 참 특이한 것 같습니다. 홋카이도는 푸른 바다, 청정한 자연, 온천, 산으로 일본 사람들에게도 청정지역이라고 인식되어지고 있는 지역입니다. 그래서 신선한 유제품, 바다에서 갓 올린 해산물로 유명합니다. 홋카이도는 일본내에서도 특별한 자연과 문화를 즐길 수 있는 여행지 입니다.
홋카이도 안에는 여러 도시들이 있습니다.
삿포로, 오타루, 비에이, 후라노, 노보리베츠, 하코다테, 아사히카와 등이 있습니다.
2. 삿포로
홋카이도의 중심 도시입니다. 일본 전체에서는 인구수 5위의 도시입니다. 홋카이도의 중심지인만큼 공항도 여기있습니다. 삿포로 공항이라고도 하고 정식명칭은 신치토세공항입니다. 원래 치토세 공항이었는데 새롭게 바꾼다고 해서 신- 을 붙여 혁신을 붙이고 더욱 발전시키고 있는 공항입니다. 홋카이도 중심도시답게 현대적인 도시 풍경 그리고 먹거리, 쇼핑이 모두 모여 있습니다.
2.오타루
오타루 운하가 유명하듯 원래 해상 거래로 유명한 도시였지만, 지금은 그 기능을 잃고 여행객들에게 옛 향수를 불러 일으키는 도시의 분위기로 여행객들을 끌어드립니다. 오타루는 삿포로에서 전철로 금방 갈 수 있어서 당일치기로 여행을 하는 사람들이 많이 있습니다. 저 역시도 그렇게 여행을 했고요. 삿포로 보다 독특한 분위기가 이것이 홋카이도 인가? 를 느끼게 해줍니다.
3. 비에이, 후라노
삿포로 여행을 갔다가 찍고 오는 인스타 사진은 사실 비에이, 후라노일 가능성이 높습니다. 저역시도 그렇거던요. 그런데 아쉽게도 이 동네는 차가 필요합니다... 그래서 보통 투어를 이용하게 되고요. 그 만큼 많은 투어 상품이있습니다. 제가 겨울에 투어를 이용 할때만해도 버스가 3대가 넘게 한국인을 이송하는 것을 보면서 투어로 이용했을 때 정말 편하구나 라고 느꼈습니다. 만약에 투어를 싫어하신다면 렌트카를 이용할 수도 있을 텐데.. 눈이 많이 오는 1,2월은 변수가 될 수 있더라고요. 그래서 장인이 운전하는 투어버스를 많이 이용하는 것 같더라고요.
4. 노보리베츠
일본사람들도 온천을 하려고 방문하는 동네입니다. 일본이 온천의 나라라고 하지만 온천수를 이용하는 곳은 생각보다 많지 않습니다. 하지만 여기는 아주 오래 전부터 온천수를 이용하는 곳으로 유명한동네입니다. 하천을 지나가도 온천수가 흐르고 있을 정도로 온천수를 접하기 쉬운 마을이여서 호텔들도 온천수를 이용한 목욕탕을 많이 만들어 놓습니다. 노보리베츠 마을을 가면 개천이 많이 흐르고 있는데, 개천에서 김이 올라옵니다. 그리고 유황냄새가 가득 매꿉니다. 진정한 온천은 이런 곳이구나 느낄 수 있는 도시입니다.
5. 하코다테
훗카이도 제일 남쪽에 위치한 도시로 항구도시입니다. 우리나라에서 속초에서 크루즈를 운영하는데 여기 항구로 들어가게 됩니다. 하코다테는 항구도시이지만 가장 멋진 야경을 제공하는 도시이기도 합니다. 케이블카를 타고 올라가 밤하늘과 함께 도시의 풍경은 정말 멋지다고 합니다. 저도 아직 안가봐서 모르겠지만요. 하코다테 야경을 집에 걸어놓는 사람들이 있는 것을 보면 최고의 야경을 볼 수 있는 도시임은 틀림 없는 듯 합니다.
6. 아바시리
빙하도시 입니다. 겨울이 되면 쇄빙선을 운영하며 빙하를 깨며 바다를 탐험 할는 경험을 제공하는 도시입니다. 여기는 삿포로에서꽤 떨어진 북쪽에 위치하기 때문에 시간적 여유가 있으신분들이 방문해야 할 것 같습니다.
여행일정에 따른 교통권 구입
일본여행은 교통비가 비싼 나라입니다. 우리나라처럼 국영이 아닌 민영으로 이루어져있어 촘촘하지만 비싼나라에 속합니다.
특히 삿포로(홋카이도) 여행을 준비하신다면 더욱이 일정에 맞는 교통권을 생각하고 움직이셔야 합니다. 홋카이도는 다른 일본의 직역과 다르게 도시들이 멀리 멀리 떨어져있습니다. 그만큼 도시간 이동시 교통비가 만만치 않습니다. 여행가능 일 수에 따라 어디를 가실지 명확히 하시는 것이 좋습니다. 삿포로를 다녀오며 이렇게 여행하는 것이 좋겠다는 저만의 조합을 알려드리겠습니다.
1. 시간적 여유가 없다. 3,4일 정도 밖에 없다.
이렇게 짧은 경우라면 삿포로시내, 오타루, 그리고 비에이후라노 일일 투어를 추천드립니다.
삿포로 시내만 돌아다녀도 맛있는 맛집과 쇼핑거리들이 있습니다. 1-2일을 돌아보기에도 충분한 볼거리를 제공합니다.
그리고 삿포로에서 기차로 30분이면 도착하는 오타루는 반일이나 하루면 모두 돌아볼 수 있습니다.
그리고 하루는 비에이 오타루 투어를 신청하는 것입니다. 비에이 오타루 투어를 신청하시면 새벽7시부터 시작을 해서 저녁7시까지 빡샌 투어를 경험 하실 수 있습니다.
12시간 투어? 너무 힘든것 아닌가 싶지만 금방 시간이 갑니다. 여행지에서 20-30분의 시간을 주시는데 딱딱 포인트만 내려주시기 때문에 여행지를 모두 둘러 볼수 있는 알짜 투어였습니다. 밥은 원하는 곳에서 자유롭게 먹을 수 있습니다.
저는 [이와미자와 또는 스나가와 휴게소 - 패치워크로드 - 비에이역 자유중식 - 파노라마로드(크리스마스트리 하차 관광) - 탁신관의 자작나뭇길 - 푸른연못(아오이이케) - 흰수염폭포 - 닝구르테라스 - 오도리역 31번 출구] 를 가는 투어를 선택했는데 한 곳도 빠짐없이 멋진 곳이었습니다.
푸른 연못이 다 얼어서 볼거리가 없긴 했지만요. (이건 가이드분도 겨울에는 인정하는 바라고 하셨어요.) 가는동안 가이드분께서 삿포로에 대한 꿀팁도 많이 방출해주시니 삿포로에 도착하자마자 투어로 하루를 시작하는 방법도 좋은 것 같아요. 쿠폰도 많이 방출해주시니 잘 이용해 보시기 바래요.
비에이 후라노 투어가 워낙 여러가지 있는데, 조금씩 루트가 다르더라고요. 제가 이용한 투어는 아래에 링크 걸어놓겠습니다.
비에이 후라노 투어 바로가기
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이렇게 삿포로, 오타루, 비에이 후라노를 일정으로 선택하셨다면 패스권은 따로 필요 없습니다.
기차를 타게 되는 경우가
- 공항 <-> 삿포로
- 삿포로 <-> 오타루
이 정도인데 개별로 구입하는 것이 훨씬 저렴합니다.
2. 5일 정도 여유가 있으면서 온천을 하고 싶다. 또는 하코다테 야경을 난 봐야겠다!
5일 정도 여유가 있어서 하코다테나 노보리베츠를 가야겠다고 하시는 분들은 패스권 구입을 추천드립니다. 4일 이상의 기간이 되는 순간부터 멀리 이동을 하겠다고 생각하는 순간부터 패스권이 유리해지는 순간이 옵니다.
- 공항 <-> 노보리베츠 <-> 삿포로 <->오타루 <-> 공항
이렇게 이동을 하게 되실텐데
삿포로에서 노보리베츠 예약 왕복이 9,560엔 입니다. 그에 비해 패스권(삿포로-노보리베쓰에리어 패스)은 8,000엔 입니다.
삿포로와 노보리베츠 왕복만 해도 이미 패스권(삿포로-노보리베쓰 에리어 패스)이 이득입니다.
패스권의 종류
패스권의 종류는 어떤 것이 있을까요? 현재 홋카이도에서 이용 할 수 있는 패스권의 종류는 3가지가 있습니다.
외국인에 한해서 살 수 있는 패스권입니다. (단기 체류로 입국하는 외국인만 구매가능합니다.)
1. JR훗카이도 레일패스
2. 삿포로- 노보리베츠 에리어 패스
3. 삿포로-후라노 에리어 패스
1. JR 훗카이도 레일 패스
넓은 홋카이도를 자유롭게 사용할 수 있는 패스권입니다.
5일권과 7일권이 있습니다. 일본에서 하코다테도 가고 노보리베츠도 가고 싶으신분들에게 적합한 패스인 것 같습니다.
JR홋카이도선의 특급, 쾌속, 보통열차의 보통차 지정석을 자유롭게 승하차 할 수 있습니다.
(홋카이도 신칸센, SL Fuyu-no-Shitsugen호 제외)
| 종류 | 5일권 | 7일권 |
| 일본 밖에서 발매 | 19,000엔 | 25,000엔 |
| 일본 내에서 발매 | 20,000엔 | 26,000엔 |
마이리얼트립에서 검색을 해보니 가격이 (18,000엔에 해당하는 166,200원부터 시작하네요.)
2. 삿포로- 노보리베쓰 에리어 패스
삿포로 오타루 노보리베츠 공항만 이용하실분들은 훨씬 이득을 보실 수 있을 패스권입니다.
아래 지역의 특급, 쾌속, 보통열차의 보통차 지정석을 자유롭게 승하차 할 수 있습니다.
| 종류 | 가격 |
| 일본 밖에서 구매 | 8,000엔 |
| 일본 내에서 구매 | 8,500엔 |
여행중개사이트에서 가격이.. 딱 8천엔이네요.
엔화의 약세 때문인가 잘못찾으면 8,000엔 보다 높은 가격이 나오는 것들도 많으니 조심하시길 바래요. 저는 8,000엔 짜리를 딱 찾았네요.
3. 삿포로- 후라노 에리어 패스
저는 이 패스권은 별로 추천하지 않습니다.
아래 지역의 특급, 쾌속, 보통열차의 보통차 지정석을 자유롭게 승하차 할 수 있습니다.
| 종류 | 가격 |
| 일본 밖에서 구매 | 9,000엔 |
| 일본 내에서 구매 | 9,500엔 |
위에 지역을 이용할 수 있는 패스권입니다. 아사히카와를 가실분들은 추천드리지만 비에이 후라노만 가실분들은 추천드리지 않습니다.
비에이 후라노에 있는 유명관광지가 기차역으로만 이동하기 쉽지 않기 때문입니다. 우리가 잘 아는 사진 포인트들은 꼭 차로 들어가야 합니다. 그래서 [삿포로 오타루 비에이 후라노]를 여행하실 분들은 추천하지 않는 이유입니다.
여행중개사이트도 딱 9천엔이네요.
3가지 모두 일본 밖에서 구매 할 때 조금 더 저렴하니, 여행에 맞는 패스권을 한국에서 구매해서 가시길 추천드립니다.
패스권 가격이 오른다.
23년 10월 1일부터 가격이 오릅니다. 일본 공식 사이트에서 10월 1일부터 발매분 부터 가격을 올린다고 공지했습니다.
일본밖에서 구매하는경우 1만원이 오르고 일본내에서 구매하는 가격은 1만5천원정도 오르네요.
23년 9월 30일까지가 더 저렴하니. 여행계획중이시라면 미리 구매하셔야 할 것 같습니다.
인상가격표는 아래와 같습니다.
| 삿포로 - 노보리베쓰 에리어 패스 | 23년 9월 30일까지 | 23년 10월 1일 부터 |
| 일본 밖 구매 | 8,000엔 | 9,000엔 |
| 일본 내 구매 | 8,500엔 | 10,000엔 |
| 삿포로 - 후라노 에리어 패스 | 23년 9월 30일까지 | 23년 10월 1일 부터 |
| 일본 밖 구매 | 9,000엔 | 10,000엔 |
| 일본 내 구매 | 9,500엔 | 11,000엔 |
| 홋카이도 레일 패스 | 23년 9월 30일까지 | 23년 10월 1일 부터 | |
| 5일권 | 일본 밖 구매 | 19,000엔 | 20,000엔 |
| 일본 내 구매 | 20,000엔 | 21,000엔 | |
| 7일권 | 일본 밖 구매 | 25,000엔 | 26,000엔 |
| 일본 내 구매 | 26,000엔 | 27,000엔 |
그리고 홋카이도 레일 패스의 경우에는 10일권이 신설됩니다.
| 훗카이도 레일 패스 10일권 | 23년 10월 1일 부터 |
| 일본 밖 구매 | 32,000엔 |
| 일본 내 구매 | 33,000엔 |
마치며
홋카이도는 정말 아름다운 도시였습니다. 깨끗하고 맑고 다른 일본과는 또다른느낌을 주는 일본의 도시였습니다. 아직 하코다테는 가보지 못했지만 홋카이도의 어디는 가시더라도, 일본 본토에서 느끼는 것과는 전혀 다른 느낌을 받을 수 있는 도시일 것 입니다.
공항에서 노보리베츠로 꽁짜로 가는 방법도 있는데 그건 나중에 다른 포스팅을 통해 알려드리겠습니다.
여행계획을 잘 하시여 조금 더 비용을 아껴서 맛있는 것 사드시길 바라면서 포스팅을 마치겠습니다.
아래는 제가 삿포로 여행을 하며 찍은 브이로그입니다. 사진으로는 담을 수없는 삿포로의 멋짐을 담아봤습니다.
본포스팅은 파트너스 활동으로 수수료를 제공 받을 수 있습니다.
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